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降低施工油耗18%以上,三一助力国产化时代_汽车频道_
发布日期:2020-05-30 04:15   来源:未知   阅读:

导语:复工复产号角吹响后,不少中国企业陷入新的尴尬之中:受到国外疫情的影响,很多关键配件无法实现进口,生产遭遇困境。

这个尴尬的情形并不是全部,那些在多年前便开始发展自己技术、完善生产链条的企业开始逐步显现出优势,坚持进口与国产自制底盘相结合制造模式的三一就凭借专用自制底盘泵车在这场硬仗中大放异彩。

高效低耗更省钱

作为设备施工的关键指标,油耗是大家最为关心的问题。三一专用自制底盘泵车依托合资发动机底层数据上的自主开发优势,通过T-BOX数据采集和积累,达成合理功率配比,有效降低施工油耗18%以上。

为应对超长时间的泵送工况,三一自制专用底盘还配备了特殊的“干粮袋”即超大油箱,相比进口底盘,可使持续泵送时间有效提升50%。

此外,三一专用自制底盘泵车还自带“节能空调”与“消音器”,搭载发动机功率与冷却联动、转向油温控制、变量转向泵等多项技术,在确保发动机处于适宜冷却温度的同时,实现了油温降低20度、风扇能耗降低20%的技术突破,有效解决了长期困扰施工方的噪音、发动机磨损等问题。高转速泵送工况下,定排量转向泵通过溢流口溢流造成的无用功耗更是实现了70%以上的下降。

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